。

　　第一个“五年规划”中的海军建设，军舰配置、战略战术，一切一切，都要围绕这个大目标。

　　“冠军号”九千一百吨，这种全铁甲巨无霸，超级远洋大拿，拿来做旗舰和主力舰，一只就足足够够了——五年之内，都不必考虑第二只。否则，先不必自己吃不吃得住劲儿，“世界第二海军强国”如何也不必，那个“世界第一海军强国”，大约会首先表示“不理解”。

　　暂时没有让“友邦惊诧”的必要。

　　“射声号”四千五百吨，也是一等一的远洋大咖。对于一支中等规模的舰队来，前边已经有了九千一百吨的“冠军号”，那么，五千吨上下的这个级别，有了“射声号”这样的一只主力舰，暂时也就算是够了。

　　新添舰只的着重，关卓凡放到了两千吨至三千吨这个级别上。

　　这个级别的舰只，大致属于“巡洋舰”的范畴。

　　“巡洋舰”这个概念，进入二十世纪，开始变形走样，给人一种重型舰只的感觉。其实，在“巡洋舰”初初诞生的时候，真正是顾名思义，其任务就是“巡洋”。

　　包括：

　　保护商船，打击海盗，巡弋海外殖民地——所谓“周莅属部”；战时，给主力舰——铁甲舰打打下手，做一些通讯、侦查的活儿，以及和对面的同事们进行竞争——袭击敌方的商船，破坏敌方的海上运输线。

　　一般来，“巡洋舰”是不直接参加舰队决战的。

　　因为以上的特殊用途，自然而然地，“巡洋舰”就具备了以下特：高航速、大续航力，同时，轻防护或无防护，火力也比较有限。

　　可是，“关亲王”要的是“巡洋舰”——两千吨至三千吨，提出的具体要求，却极为奇葩：大火力、重防护、高机动。

　　英国人愣住了，皱着眉头，心里：这家伙瞅着挺聪明的，怎么这么外行的话呀？

　　“大火力”还好，适当减少舰上火炮数量，大幅度增加火炮口径就是了。

　　可这个“重防护”和“高机动”，却是天然的矛盾，拿你们中国人的话来：鱼与熊掌，怎么可能得兼呢？

　　“重防护”，就要给军舰披上铁甲——这样一来，“巡洋舰”变成了“铁甲舰”，军舰重量大增，还怎么能跑得快？跑不快，怎么“高机动”？

　　“关亲王”轻描淡写地：换个大马力的发动机不就成了？

　　这句话就更加外行了。

　　英国人哭笑不得：亲王殿下，更大马力的发动机，需要更大的机舱和更大的煤舱，舰上的空间是相对固定的，最好的设计师，也没有办法变出新的空间来，安置好这两样同时变大了的东西。

　　亲王殿下了头，道：你的对，机舱变大，大约是免不了的。可是，煤舱嘛，我看就不用变大了——“巡洋舰”的煤舱本来就太大了，别变得更大了，我看，缩一也是可以的嘛。

　　因为要执行的大多是远洋的或是时间较长的任务，为保持大续航力，巡洋舰都有一个超大的煤舱。

　　英国人愕然：缩煤舱？那么，如何保持大续航力？

　　关卓凡笑了：我提出了三个要求——“大火力、重防护、高机动”，您瞅瞅，这里边儿，有“大续航力”么？

　　*(未完待续。。)

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