有太多的工作需要处理。
接下来，他与大卫-埃里森见面聊了聊，两人谈的基本都是《速度与激情》第四部的事情，编剧团队最近在继续完善剧本，力求故事相对简单化，以便给飞车、爆炸和打斗等动作场面流出足够的时间。
类似这样的电影，一般都会尽力控制在两个小时左右，如果留给叙事的时间太长，动作场面的时长必然会受到影响。
尽管不是一个非常专业的制片人，不过马修很清楚，观众去影院看这种片子最想看的是什么。
这种片子，一个好故事是基础，好故事同样可以是简单的故事，但各种特技场面和动作场面，才能真正吸引住观众。
马修看过最新版本的剧本之后，又与贾斯汀-林和大胡子杰克商议一番，对剧本并不满意，要求以盖瑞-斯科特-汤姆森为首的团队继续进行修改调整，反正短期内这部影片也不会开机拍摄，他们有足够的时间。
另外，他还见了丹尼尔-吴一面，这部华裔演员虽然长相俊秀，但身强力壮，明显不是曾经流行的娘炮，导演贾斯汀-林专门为他举行过带妆试镜之后，也正式确定丹尼尔-吴会出演其中的华裔角色。
马修也跟丹尼尔-吴详细谈过，这位华裔演员在美国长大，对于美式的飙车和改装等文化也有足够的了解，流利的英文和美式的生活习俗，将来也能避免剧组出现一些不必要的矛盾。
这些也是他最终选择丹尼尔-吴的主要原因。
其实海伦-赫尔曼说得很对，他们首先要考虑的必须是北美市场，北美市场才是好莱坞电影的第一市场，像这种典型的爆米花电影，凡是北美市场火爆的，海外票房基本都会大爆。
先北美市场，然后才是其他。
一个美籍华裔演员和角色，在北美市场的接受度无疑更高。
北美电影市场的排外性之高，马修这几年当中深有体会，就像典型的好莱坞式的政治正确一样，一部电影只能主动去适应当前的社会。
这部《速度与激情4》没有融资，没有做预售，完全是他和大卫-埃里森投入的巨资，当然要规避那些明显会招致失败的元素。
发行权方面，继之前的环球影业、华纳兄弟、派拉蒙影业和狮门影业之后，华特迪士尼旗下专门用于发行的厂牌博伟国际也找上门来，想要拿下这部影片的北美和海外的发行权。
马修和大卫-埃里森并不着急，与几家发行公司都在谈，当然是谁给的条件最优厚就选择谁。
另外，奔驰方面已经表态，会继续赞助马修的电影。
或许是这两年马修在电影方面的幸运和效应延续到了商业方面，担任梅赛德斯-奔驰的代言人之后，奔驰无论是SUV，还是商务轿车，销量都在稳步上涨。
梅赛德斯-奔驰有意再跟他续签五
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