，是散户群体。”易小鹏说道，“既然以散户群体为主导，那市场的钟摆效应就免不了，自然就会以情绪主导为主了，不过我觉得……在前面持续消耗了一波预期空间后。

　　现如今，‘基建’、‘军工’这几大热门主线的中短期上升空间。

　　应该已经不大了。

　　现在，市场对于这几大主线领域的疯狂集中炒作，更有点像是‘强弩之末’的味道，看似疯狂，实则离这条主线行情的结束，怕是不远了。”

　　“难说啊！”赵仲明回应道，“之前不少人，就判断‘基建’、‘军工’这几大核心主线，在连续大涨了差不多一个季度后，没多少上涨空间了，所以前面这一个月之中，获利止盈这些热门主线的资金群体不少。

　　但是结果呢……现在，你也看见了。

　　很多自诩聪明的主力资金，不是没有在‘科技成长’、‘大消费’、‘大金融’这些低位主线领域试盘炒作过。

　　然而，综合这一个多月来看，资金在这些低位主线上。

　　始终是无法凝聚起赚钱效应的。

　　所以才最终使各路资金，无奈又回转到了‘基建’、‘军工’等主线领域继续做盘，继续炒作。

　　从某种意义上来说。

　　‘蓝石重装’这支票连续超预期的表现，只是激发‘基建’、‘军工’等热门主线再次爆发的一个因子，真正的根本逻辑，还是市场在其它低位主线上，无法形成合力，无法凝聚并打出持续赚钱效应。

　　就像你说的……

　　现在，单凭场内的资金自发行为，怕是难以扭转市场围绕着‘基建’、‘军工’主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’等概念题材主线炒作的格局了。

　　真正想要改变这种行情生态。

　　大概率得宏观消息面的进一步刺激才行。

　　或者说……像‘禹航系’这种对于市场情绪和走势影响极大的核心主力资金，能够在市场公开的龙虎榜上，明确投资方向，进一步地刺激市场主线方向转变才行了。

　　在这些因素发生之前，可以预见，市场恐怕还得围绕着‘基建’、‘军工’行业主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这些概念题材主线继续炒作，继续深入了。”

　　“但从市场宏观走向方向分析……”易小鹏停顿了一会，继续道，“‘基建’、‘军工’两大行业主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这些概念题材主线领域的筹码结构，确实已经松动了，同时市场在承接资金逐渐无法承接这些主线领域筹码，继续向上打开空间的情况下。

　　伴随着这几大核心主线的赚钱效应，逐渐减弱和丧失。

　　市场行情是肯定会向低位更具有性价比和预期差异空间的主线板块，进行流动的。

　　我们既然提早作出了‘高低切换’的投资策略变动，目前仓位，已经调整到了‘科技成长’这条主线领域上。

　　那当前，也就只能耐心等待市场进一步地变化了。

　　不然，这个时候，我们若是回转仓位，再追击‘基建’、‘军工’这些热门主线股票的话，那风险就很高了。”

　　在他看来……

　　耐心潜伏、等待，可能会踏空当前的行情走势。

　　但如果激进地回转仓位，继续追击‘基建’、‘军工’这些热门主线的话，恐怕就会被市场两边打脸了。

　　所以，尽管对于市场行情又回转到‘基建’、‘军工’等主线的走势，心里有些惊讶和意外，但是他是明确在这个位置，反对基金又一次调整投资策略，跟着市场行情的变动，将策略调整到之前的老路上去的。

　　请收藏：https://m.huanggua2020.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）