陆宁的专机此刻已经从纽约国际机场起飞，目的地华国魔都，这一次，陆宁不再是一个人，而是带上了“faceorface”科技的整整一个研发团队，共计122人，把这家经过改装的波音770300装的满满当当。

　　另一边，从英格兰mgr集团总部出发的宣传团队也已经登上了前往魔都的飞机，不过，他们一共也就20多人，只能说mgr集团的总部早已经被陆宁所掏空，留在英格兰总部的，也就是那百来号人，其余的该辞退就辞退，该买断就买断，mgr集团不养闲人，这让英格兰的劳工保护部门也没有任何办法。

　　人家“faceorface”科技是实实在在按照英格兰的法律来办，就是有一股子破釜沉舟的气势，在英格兰国内的工厂全部关闭了，能售出的土地全部出手，算下来，正好把mgr集团的欠款全部还清，多少的那部分钱也用作了辞退员工的补偿。

　　所以说，整个mgr集团，在英格兰的总部，除了一共空壳公司，基本上什么也没有保留下来，也就是说，陆宁用空手套白狼的方式，搞到了mgr这个英格兰历史百年的汽车品牌而已，其所有的重心，都被陆宁搬到了华国本土。

　　陆宁的这家波音770300专机，在近两周的时间里，被陆宁重新换了一共涂装，“faceorface”科技的巨型logo布满机身，这也是陆宁花了1亿美元，从陆氏财团哪里购买来的，毕竟，从现在起，陆宁将要习惯空中飞人的生涯，老是霸占着陆氏财团的飞机也不好。

　　正好，陆景然又为自己添置了一架空客a380系列，这家波音理所应当淘汰给了陆宁，本质上，陆宁还是赚的，至少当年陆景然购置飞机的时候，可是花了2多亿的价格，当然，陆氏财团最终还是属于陆宁的，把飞机半价卖给陆宁，陆氏财团的董事会基本上也是睁一只眼闭一只眼，没有回去较真。

　　不过，陆宁还是觉得有些不方便，至少，自己现在的铺子摊的太大了，一家飞机还远远不够，就比如现在，伊莲佧带队前往其他州的时候，只能选择乘坐民用航空，这里，最大的弊病就是不安全，要知道，陆宁乘坐民航的时候，就已经发生过两次问题了，而且还都是美联航的问题。

　　此刻，陆宁的笔记本电脑上的页面，分别显示的是波音和空客两家全球最大的飞机生产制造商，一家属于美利坚，一家属于欧罗巴，这两家公司早整个民用航空领域，也都是属于巨无霸级别的存在，陆宁想要购买新的飞机，首选肯定是这两家航空制造商。

　　说实在的，现在的不管是波音还是空客，可选择的机型并不是很多，也就是波音777400改进型和空客a3406

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