对龙凤胎，女孩取名王柳，男孩取名王颜，今年这两个孩子己经7岁了，都在天津上学。而华东政*府成立收养制度之后，夫妻俩也收养了一男一女，两个孩子，毕竞现在养得起，孩子当然是越多越好，将来也好开枝散叶，形成一个家族。王乐之给收养的两个孩子都改姓王，女孩今年6岁，取名叫王羲，男孩今年4岁，取名叫王献。当然这四个孩子的名字也充份体现了王乐之的恶趣味。

　　原来王乐之虽然一直从政，他的妻子王宇却是走的经商道路，这在元老中，由其是夫妻档的元老，是很普遍的组合。王宇在旧时空里是做物流工作，因此在华东政*府成立之后，她就租了几艘船，开了一家运输公司，而随着华东政*府的势力扩大，由其是在远东战争之后，华东政*府不仅控制了上海以北的海运线，还控制了长江中下游的航运线，王宇也拉到了10余位元老的投资，加上银行的贷款，共筹集到200余万银元，将原来的运输公司扩大为物流公司，取名“华运”，王宇占股55％，可以全权控制公司，总部设在青岛，主要是从事东部沿海以及长江中下游沿岸地区的运输业务。

　　无论是工业化、还是商业化，物资流通都是其中一个重要的环节，因此华东政*府的物资运输流通量相当大，尽管华东阶政*府在自己的管辖区内，建了完善邮政流通系统，但也远远不能满足物资运输流通量的需求。也确定需要相关的民营公司互补经营。

　　王宇在旧时空里原本就是做物流工作的，她对物流公司的操作、流程、管理、监控等事项自然是驾轻就熟，同时王宇也相当注重公司的信用和口碑，因此华运物流公司成立之后，业务一直很好，发展迅速。到这时，华运物流公司己在华东政*府的30余个城市设立了站点仓库，并拥有6艘海船，8艘江船，汽车17辆，20节火车转厢，马车200余辆，马300余匹，员工3000余人，并由行东部沿海以及长江中下游地区向内陆地区扩展。总资产己经达到近千万银元，在元老私人开创的公司中，可以挤入前10名。

　　由于京青铁路己经全线通车，于是华运物流公司正在开拓京青铁路沿线的运输业务，因为青岛是现在华东政*府的首都，而北京是未来新中国的首都，这条铁路线沿线基本都是城市，有巨大的运输市场空间，因此也是华运物流公司发展的一个重要环节，王宇自然不敢怠慢，必须自己亲自处理。而天津离北京近，又有铁路相通，来往十分方便，因此王宇暂时留在天津，一边照顾4个孩子，一边处理公司的业务事情。等王乐之在浙江稳定下来，这边的事情也都处理完了，王宇再带着4个孩子去浙江，和王乐之汇合。

　　当然，在得知王乐之竞选浙江省长成功之后，王宇在心里也马上制定了未来在浙江开拓新市场的计划。毕竟浙江的经济发达，又是沿海地区，同样也有巨大的运输市场潜力，不过那是下一步的事情，何况有王乐之在浙江照应，因此也不必急于一时。 

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