就是时间和材料消耗得多一点而罢了。”
有不少修士，专门负责打造桥墩，各种具备寒冰之力的神通使用，将三荒岛周围万丈大山与万丈大山之间海域冰冻了一片又一片。
又有修士出手，在冰冻海面戳出了一个个直径至少是有十丈大小，直通海底岩石层好几十丈的寒冰洞窟。
又有王者境修士心念一动，挥手拿出一节节早就已经准备好的特制钢筋笼，放入寒冰洞窟。
一节节钢筋笼，短的有几百丈，长的有上千丈，经过特制，全部是由一根根碗口大小的水灵铁打造，存放在须臾空间巨大的洞天法宝之中，一拿出来，就可以直插而下。
也幸亏是有洞天法宝空间，须臾洞天空间大到无边，不说是千丈了，就算是万丈钢筋笼都放得下，要不然想要在三荒岛附近打造桥墩，光是接笼都是要花费不小的功夫和不短的时间。
要知道，三荒岛附近海水，海水之深，成百成千丈，那是极为常见的事，甚至是深几千丈的地方，也不是没有。
要不然也不要用万丈大山来镇压了。
光是海水深度都有上千丈了，由此可以想想要打造一座直通海底岩石层号几十丈的桥墩，是要多长的钢筋笼了。
而且三荒岛的海水相对北海其他来说，已经算是浅了。
北海最深处，就古长青探索到的地方，水深万丈的海域不知是有多少，好几万丈深的海狱也不少见。
甚至哪怕是八大皇者境修士联手执掌冥凰玉莲都是无法探索到极限的地方，古长青也不是没有见过。
这就是北海。
海水之深，深不见底。
这也是之前九荒世界诸多修士听到有人在北海打造大桥脸上会露出不可置信之色的原因，北海恶劣的环境是一方面，深到令人绝望的海水又是一方面。
那些深不见底的地方就不说了，光是想要在深达万丈，甚至是好几万丈的海平面打造一座托起桥面的桥墩，都是一件令人绝望的事。
好在古长青经过探索，最后确定的北海大桥的行进路线，刚好就是把那些海水深大万丈的地方给完美避开了，现在三荒岛附近的海水，算是北海大桥行进路线中遇上最深的几个地方之一了。
一个个成百上千丈长，由水灵铁打造而成的钢筋笼安装好后，就有不少修为在法相神通境之上的修士在三荒岛上空，找一个虚空相对来说是比较稳定的地方，悬空搅拌灵料。
灵料搅拌完成，如黄河之水，直泄而下，化为道道灵材浆料，朝已经安装好钢筋笼的冰窟直流而下，完成浇筑。
值得一提的事，哪怕是那从虚空之流而下的灵材浆料速度不知是有多快，完成一根桥墩浇筑，至少都是用了一炷香的时间。
直径长达十丈，深成百上千丈的巨大桥墩，光是一根桥墩要消耗掉多少材料，粗略算一下也是能算得出来。
也就是山荒三大王朝，九大宗门这样大体量的宗门王朝联手一起了，要只是凤凰楼单独一家，古长青哪怕是有这个想法，也万万不敢启动北海大桥打造的事，打造完成凤凰楼能不能守得住是一回事，单是打造过程中的消耗，都是要让古长青倾家荡产。
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