是这个4WS系统，讲他一个小时也不算过分，可发布会的主角是星辰科技，4WS这种小技术，花几分钟讲讲就好了，没必要着太多笔墨。
安然说，“下面请允许我介绍今天的重头戏。”
“终于来了，实心轮胎系统！”
“大家准备开火吧，星辰科技一定会在实心轮胎技术上翻车的！”
境外网友们开始叫嚣，而华夏网友也替星辰科技捏着一把汗，虽然星辰科技无愧于华夏的骄傲，但进入实心轮胎领域的举动，在大多数人眼中，依旧是激进和冒险的。
随着大屏幕的闪烁，人们发现，出现在画面中的并不是实心轮胎，而是一种磁力悬挂系统。
这种系统由于采用了钕铁硼和电磁两大总成，所以被称为双磁悬挂。
令所有人目瞪口呆的演示画面迅速开始，那是一辆沃尔沃牌小汽车，它安装了四只由钢铁铸造的轮胎，在测试公路上飞速狂飙，时速高达每小时一百二十公里。
星辰科技这样做，或许是为了突出双磁悬挂系统的优越性，但那毕竟是一套钢铁轮胎啊！
压在地面上，传来轰隆隆的声音，仿佛从镜头前驶过的并非汽车，而是有着纯钢履带的重型坦克！
这种惊世骇俗的演示方法，吓坏了所有人，但观众们万万没有想到，以钢铁轮胎在公路上飞奔，仅仅是一个开始。
画面再变，这辆神奇的电动汽车，出现在复杂的山路上，钢铁轮胎和路上的碎石激烈碰撞，相互碾压，无数碎石像子弹一样擦着镜头划过。
电动汽车却依旧在高低起伏的碎石子路上如履平地，悬挂系统被抬升到极限，随着路面的剧烈震动，悬挂不断调整，控制车身侧倾角，平衡车内舒适感。
唰~
随着剧烈呼啸，装有钢铁轮胎的汽车，从一处土坡腾空而起，又重重落在十几米外，轮胎将地面碾出深深两道痕迹，电动汽车却在四大轮毂电机的驱动下，加速扬长而去。
到此时，哪怕最愚钝的观众也看明白了，双磁悬挂系统，已经创造了新的历史，突破了减震系统极限的极限。
别说实心轮胎，就算是钢铁轮胎也一样能跑！
“不会吧？我这是看到了什么啊！”
“也太逆天了吧！？”
“世界上怎么会有这么牛的悬挂！？”
人们在怀疑自己的眼睛，物理磁性，电磁，再加上液压，三大减震元器件，共同组成了这种划时代的双磁悬挂系统，通过测试数据可以得知，它的减震效果和动态范围，是传统液压减震弹簧的倍。
接近十倍的性能提升，极大增强了车辆的通过性和越野性，让车辆减震系统，达到了接近完美的程度。
现场鸦雀无声，直到全部演示画面结束，人们才如梦方醒，随即爆发出雷鸣般的掌声和喧嚣。
什么叫真正的技术？
这就是！
星辰科
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