走进驾校的大楼。
陈文在一层看见一处接待台，摆了一个牌子，写着：考试登记。
出示身份证和练车证之后，陈文领到了准考证。
陈文在公办驾校报过名，也交了一个周期的练车费，但他没在这里练车，回到沪市去练了。
“我排在第几个考试？”接待台的工作人员伸手指了指旁边的墙上，嘴里一个字都懒得说，态度是爱理不理的样。
懒得跟这号人计较服务态度，陈文走到墙边，展板上贴着今天桩考的名录。
陈文的准考证号是一长串数字，看不出到底是第几个考试人。
在名录上找了一会，陈文看到自己的名字，排在今天上午第27个参加桩考。
陈文想问问考场在哪，但看着那个工作人员的德行，他决定懒得开口了。
站在一楼大厅，陈文观望了几眼，很快发现了寻路的好办法，跟着大伙走呗。
陆陆续续有一些学员从接待台领了准考证，有的人考了不止第一次桩考，自然是知道考场位置。
陈文跟着他们，顺利来到了考场。
考场是一座巨大的建筑，看外形像是5、60年代的废弃厂房，建筑风格是苏式的，占地面积大概能有两个篮球场。
考场门口有工作人员维持秩序，所有学员暂时不许入内。
陈文询问了一位第N次来考试的同学，被告知每次会喊两名考生进场，两人一组考完之后，再喊下两名。
绕着考场周围转了转，陈文看见大货车的考场，位于附近的一片露天开阔地。他自己曾经被野鸡驾校忽悠，报了大货车驾照的培训班。
9点整，桩考考试开始。
第1号和2号学员进场，随后大门关闭，看不到里面是怎么考的。
陈文刚才瞎转悠的时候，在考场建筑的背面发现一处好地形。
他再次来到目标地形，墙根堆放了不少杂物，借助杂物的辅助，陈文攀爬上了三米多高度的窗台。
手扒着窗台，陈文将脑袋探出去，看清了考场里的光景。
考试区域与平时练习的模式一样，T字型的路线，学员驾驶桑塔纳轿车完成两次倒库和侧向移库。
考试区域的几个关键位置站着考官，用肉眼观察车辆的边角是否触线。红外线探测装置目前还没有被运用到桩考中。
每个学员有两次驾驶机会，车辆熄火、触线、撞杆、不按规定路线行驶，都会被判犯规。两次机会如果都不通过，那么这次考试将无法获得驾照资格，只能在30天之后再考。
1号学员也许是太紧张，头炮没有打好，两次机会都失败。
2号学员第一次机会触线，但是抓住了第二次驾驶机会，完美完成了任务挑战，成为今天首位过关选手！
2号学员从考场大门走出去，得到了众人的祝贺。
扒在一层半高度的窗台上还是很辛苦的，陈文看完了第一组考试
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