劳在当今自带流量，只要能把附近的铺面弄到手，就连流量成本这块也能控制在一个非常低的范畴,而作为KFC/麦当劳的特许经营商，在这一块具有着别人无法比拟的优势。

　　但是，问题来了……

　　就算你能在铺面这块享有各种便利，甚至拿到更低的价格，但是像这种地理位置好的地段，房租再低也低不到哪里去，因此如果不能做好坪效比，那么即便有着丰沛的自然流量，往往就是死路一条——CBD以及繁华街道上一两年换上一茬的商家已经很好地证明这一点。

　　因此，对比于房租，人工和原材料才是这些人控制成本，做好坪效比的关键——而聚集冷链，则能够在极大程度上降低这两块的成本。

　　所谓“聚集冷链”，就是集中原材料采购，然后以冷冻运输的方式，集中区域配送、集中品类配送、集中仓储管理——从某种程度上，它跟沃尔玛的供应链管理有着异曲同工之妙。

　　由于在原材料采购这一块形成了规模效应，不但能大幅降低原材料的价格，还能极大程度上减少单个店面的用工数量和厨房浪费，运营成本一下子就降个40%——地球人都知道，传统餐饮模式下，由于厨房拥有着强大的话语权，因此“厨房浪费”往往能产生30%以上的额外运营成本，管理不善的，厨房给你把这个数字堆到50%甚至60%也不是什么稀奇的事情。

　　而且最妙的是，别的老板就算是意识到了这些问题，或者有了这种想法，想要将其付诸于现实，往往也无能为力——不说冷链需要的冷藏车在当下的华夏依然是稀罕物，单说这一块所需要的强大物流管理能力，就足以让%的人望而却步。

　　但是这些对于那些KFC/麦当劳的特许经营商们却不是什么困难的问题——自打1987年KFC进入华夏，迄今为止已经有十多年了，这么多年下来，这些特许经营商们手下早就有一批远超国内平均水平的物流管理团队了。

　　因此，对于SEED餐饮投资管理公司建议的通过复合式开店模式，创造集客效应，也就是用KFC这只大母鸡带一群小鸡，然后最大限度地转化KFC/麦当劳在小区域带来的优质客流的商业价值，对于这些特许加盟商而言，其实非常有吸引力——毫不忌讳的说，KFC在华夏的加盟条件极为苛刻，因此虽然说光喝汤就能把自己养的胖胖的，但你要说这些特许经营商们心里没有一点不甘，那是决计不可能的。

　　而这种不甘，伴随着20年特许经营时间的过半，也逐渐演变成为一种莫名的恐慌——事实上，这也是SEED公司能够不断频繁接触这些特许经营商们的另一个重要原因。

　　说到这里，有人可能就要问了，既然SEED餐

　　请收藏：https://m.huanggua2020.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）