4)第492章石蛋孵化_我把地球变成了玄幻世界
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  流剧本的编剧对着稿子发呆一样,对于魔王来说,我怎么样都可以,应该说,在她眼里,我是个怎么样的存在也是问题,至今为止,她称呼我的名字的次数可以用手指头数得出来,“奴隶,高兴吧,我对没有兴趣的人的,是完全不会记得他的名字的。”真荣幸呢,只不过照你的标准,我真不知道你是对我有兴趣还是没有兴趣,高傲庸懒我行我素的魔王大人啊,你给我个答案吧。

  先不论像已经咖啡因中毒的家伙引起的问题了,我的目标变成保护这些对大概丢进回收站对自己的人生比较安全的物品回去,怎么说呢,总是被当成使唤小二的我已经完全认命了。

  别了,学园祭,虽然第一天没有有什么看头,虽然口袋和胃都空空如也,但是……

  放弃的话就没有机会了啊,混蛋,要是遇见个大方一点的熟人的话,多少也能混一口零食啊,要说到死皮赖脸天下无敌,我才是东方不败,等等,这貌似不是啥值得自满的优点吧,喂。

  与某个三流编剧那可耻的宅男人生不同,我可是认识了足够多到只要每个人施舍一下,就足够让自己下辈子衣食无忧的关系网,这关系到自己能不能在生活最低必要支出品上弄到打折价格和生存的必要情报。

  常识与常识以外的东西,都是需要的,就算过平凡的生活,我也不想那一天一脚踩在太岁的头顶上,世界的黑暗的角落虽然说你看不到不知道不踏入的话就不会对你的人生造成太大的困扰,可是我明显不属于那种就算不看风水黄道星座运程也能过得很好的一般人类。

  回去的路线有轨的列车和环山吊轨电车还有环城公交三个选项,因为巨大的地下溶洞通道网络的关系,建设地铁的提案一直被否决,这其中也有公交系统的游说,权力的世界的哪一个地方都是这么肮脏。

  最恨的,果然还是不论是那一种,几乎都不能拿到打折的价格,可恶,我要是会飞就好了。

  城市的东部大者是嵌在山脉与森林中的古道教宗建筑群,来往于山间最受欢迎的就是吊轨列电车,而作为建立在这片市中群山之里的八重樱外国语学院的门外就有这种列车站台,至于公交,似乎是认定了这个大小姐的学园没有人会坐公用汽车,因此离校门最近的公车牌也需要走上十分钟,至于旧时代留下的有轨电车,很不幸地,我的月票里没有除去上下学乘车次数里金额,是那个该死的家伙提出给月票要设定乘车次数这个建议的,他就不知道平均每天要乘坐五十次车是很正常的人生中很正常的事情吗?

  如果直接坐公交的话是,是绝对没有机会回来上下午的课的,吊轨列车只在东部山地有架设,过了河之后就只能转乘公交,如果我不想出席率变得很难看的话,还是能节省一点时间是一点吧,幸运的是口袋里还有足够的铜板让我乘车。

  如果沦落到有一天需要步行上下学,这半个城市的路程,我会哭的。

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