叶洛“嘿嘿”一笑：“其实传统汽车受到我们的冲击，几乎已经无路可走了。以前十几万的车，现在只卖几万。二手车更便宜了，开个一两年，只能卖一两万。所以这次换购，我们亏的也不会太多。”

　　他继续说：“可问题是，我们收购的这些汽车，该怎么处理？”

　　叶铭笑了笑，早有谋划，说：“当然是改装。我们的工业机器人现在很先进，可以把它们改装成无人驾驶的出租车。”

　　叶洛眨眨眼：“这么说，我们再成立一家出租车公司？”

　　叶铭点头：“那是当然。你看路的出租车，拉人看脸，动不动还拒载，这样很不好。我们价格便宜一点，服务好一点，生意一定会火。”

　　叶洛觉得老爸的主意不错，不过这件事很大，必须要做好准备。首先，他要在全国各地，建立汽车回购点，还要把这些车，运回总部，统一处理。

　　不过这对他而言，这也不算什么难事，他决定对直接把车开到总部的换购者，给予五千元的奖励，并且可以直接把新车开走。这样的话，九成以的司机，将万分乐意从全国各地赶来。

　　对多数人来说，五千块不算大钱，可是能直接开到新车的机会，却是十分难得的。毕竟，有些人预购排队，都排到三年开外了，那得等到什么时候。

　　第二天，叶铭着人开始研究旧车改造的可行性研究。他们从市面，买来百种车型进行测试，发现改造难度并不大。只不过，改造之后的车子，质量水平远不及m1和s1，不过日常使用是完全没有问题的。

　　于是，根据不同车型，设计的改造方案在短短一周之内，纷纷完成了。与此同时，专门为旧车改造而建造的厂区，也迅速跟进。

　　目前的智电汽车，在京有一个整车厂，海在建的一个。京城寸土寸金，光是这个汽车改造工厂，是一笔巨额的投入。

　　于是，叶洛决定，在全国的西部，西部，部，南部，东北部，再分别建立一个旧车改造的工厂。同时，对应的出租车公司，也在各地纷纷成立了，其出资人，皆为天工制造。

　　对于天工制造，国家其实又支持又忌惮。说支持，因为天工制造打在了许多外国高端企业的制造业技术封锁。

　　以前国家造什么东西，往往困难重重。可是现在，想要什么东西，直接往天工制造下单可以了。价格虽说贵了点，但绝对保质保量，而且一般都走出预期。

　　说是忌惮，天工制造这么逆天的存在，照这样发展下去，会走到哪一步？国家真的无法预料，担心它有一天会尾大不掉，或者沦为国外势力的工具。

　　但不管怎样，国家对于天工制造是支持大于限制。正是基于这一判断，叶铭才会让叶洛放开了干。

　　他不怕帝组织，但是面对一个国家机器，他还是较谨慎的

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